โครงการศึกษาวิเคราะห์สมรรถนะและประเมินวงจรชีวิต (Life Cycle Analysis) โครงสร้างถนนสำหรับโครงข่ายทางหลวง จัดทำโดย สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง
รายงานวิชาการประเมินวงจรชีวิต (LCA) โครงสร้างถนน กรมทางหลวง บูรณาการบิ๊กดาต้าและ Machine Learning วางแผนงบซ่อมบำรุงทางหลวงให้คุ้มค่าสูงสุด

เอกสารที่เกี่ยวข้อง
ดูและดาวน์โหลดเอกสาร🛣️ "รายงานขั้นสุดท้าย (Final Report) โครงการศึกษาวิเคราะห์สมรรถนะและประเมินวงจรชีวิต (Life Cycle Analysis) โครงสร้างถนนสำหรับโครงข่ายทางหลวง" ฉบับเดือนสิงหาคม 2566
📊 เอกสารวิชาการฉบับสมบูรณ์นี้ รวบรวมองค์ความรู้และนวัตกรรมการบริหารจัดการสินทรัพย์งานทาง (Asset Management) เพื่อช่วยวางแผนงบประมาณและจัดลำดับความสำคัญการซ่อมบำรุงได้อย่างแม่นยำและคุ้มค่าสูงสุด โดยมีสาระสำคัญที่น่าสนใจ ดังนี้:
🔹 บูรณาการฐานข้อมูลขนาดใหญ่: เชื่อมโยงข้อมูลสภาพทาง ปริมาณจราจร และประวัติซ่อมบำรุงจากระบบหลักของกรมทางหลวง (MIIS, ROADNET, iPAVEs, HAIMS, TIMS และ TPMS) ร่วมกับการสำรวจภาคสนามด้วยเลเซอร์ความละเอียดสูง (LCMS) กว่า 1,027 กิโลเมตร
🔹 วิเคราะห์สมรรถนะรอบด้าน: ประเมินสภาพถนนจาก 4 ดัชนีหลัก ได้แก่ ความแข็งแรงโครงสร้าง (SCI), ความเรียบ (IRI), ความเสียหายผิวทาง (PCI) และความต้านทานการลื่นไถล (IFI) พร้อมสร้างดัชนีชี้วัดรวมตัวใหม่ "ดัชนีบำรุงรักษาผิวทาง (PMI)" เพื่อจัดลำดับความเร่งด่วน
🔹 ใช้ Machine Learning พยากรณ์ความเสื่อมสภาพ: นำแบบจำลอง AI (Random Forest และ Neural Network) มาทำนายการเสื่อมสภาพของถนนล่วงหน้า และวิเคราะห์ความคุ้มค่าของวิธีการซ่อมบำรุงแต่ละรูปแบบ พร้อมแสดงผลผ่านหน้า Dashboard
📌 จัดทำโดย: สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง (ที่ปรึกษาโครงการ: บริษัท อินฟรา พลัส จำกัด)
━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags:
#กรมทางหลวง #สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง #LifeCycleAnalysis #วิเคราะห์โครงสร้างถนน #งานซ่อมบำรุงทาง #วิศวกรรมงานทาง #MachineLearning #IRI #PCI #โยธาไทย
ความคิดเห็น
กำลังโหลดความคิดเห็น...







